Американский автоконцерн Ford Motor Co. отзывает около 1,4 млн. внедорожников, в том числе 1,1 млн. – в Северной Америке. В отзываемых моделях Ford Escape и Mercury Mariner 2008-2011 годов производства (915 тысяч автомобилей) выявлены проблемы с работой усилителя рулевого управления. Неисправность приводит к переключению на ручное управление, усложняя маневренность автомобиля. Проблема была выявлена после изучения обстоятельств пяти аварий, в которых пострадали шесть человек, пишет газета «Коммерсант».
Отзываемые модели Ford Explorer 2011-2013 годов выпуска (195,5 тысяч автомобилей) требуют, в свою очередь, устранения дефектов, приводящих к потере мощности двигателя. Сообщается о 15 автокатастрофах с двумя пострадавшими, происшедших на небольших скоростях.
Кроме того, 200 тысяч седанов Taurus 2010–2014 годов выпуска отозваны из-за коррозии на лампах номерного знака, которая может стать причиной короткого замыкания и возгорания. 80 тысяч автомобилей моделей Fusion, Mercury Milan, Lincoln Zephyr и Lincoln MKZ 2006-2011 годов выпуска отозваны для замены ковриков для пола, которые могут помешать в управлении педалями газа. Известно о двух случаях претензий, но без каких-либо инцидентов.
Таким образом, Ford присоединился к конкурентам, которые с начала года уже объявили о масштабных отзывах. Лидером остается General Motors, отозвавший в первом квартале около 7 млн. автомобилей, на исправление дефектов которых планирует потратить в общей сложности 1,3 млрд. долларов. Далее следует Toyota, на данный момент достигшая половины от своего прошлогоднего объема отозванных автомобилей, тогда их количество составило 5,3 млн. Nissan только в марте отозвал около 1 млн. автомобилей.
Сам Ford в этом году уже объявил о выделении в первом квартале 400 млн. долларов на гарантийное обслуживание своей продукции, в том числе 350 млн. долларов – на отзыв и другие ремонтные работы старых моделей.
Page 2
Американский автоконцерн Ford Motor Co. отзывает около 1,4 млн. внедорожников, в том числе 1,1 млн. – в Северной Америке. В отзываемых моделях Ford Escape и Mercury Mariner 2008-2011 годов производства (915 тысяч автомобилей) выявлены проблемы с работой усилителя рулевого управления. Неисправность приводит к переключению на ручное управление, усложняя маневренность автомобиля. Проблема была выявлена после изучения обстоятельств пяти аварий, в которых пострадали шесть человек, пишет газета «Коммерсант».
Отзываемые модели Ford Explorer 2011-2013 годов выпуска (195,5 тысяч автомобилей) требуют, в свою очередь, устранения дефектов, приводящих к потере мощности двигателя. Сообщается о 15 автокатастрофах с двумя пострадавшими, происшедших на небольших скоростях.
Кроме того, 200 тысяч седанов Taurus 2010–2014 годов выпуска отозваны из-за коррозии на лампах номерного знака, которая может стать причиной короткого замыкания и возгорания. 80 тысяч автомобилей моделей Fusion, Mercury Milan, Lincoln Zephyr и Lincoln MKZ 2006-2011 годов выпуска отозваны для замены ковриков для пола, которые могут помешать в управлении педалями газа. Известно о двух случаях претензий, но без каких-либо инцидентов.
Таким образом, Ford присоединился к конкурентам, которые с начала года уже объявили о масштабных отзывах. Лидером остается General Motors, отозвавший в первом квартале около 7 млн. автомобилей, на исправление дефектов которых планирует потратить в общей сложности 1,3 млрд. долларов. Далее следует Toyota, на данный момент достигшая половины от своего прошлогоднего объема отозванных автомобилей, тогда их количество составило 5,3 млн. Nissan только в марте отозвал около 1 млн. автомобилей.
Сам Ford в этом году уже объявил о выделении в первом квартале 400 млн. долларов на гарантийное обслуживание своей продукции, в том числе 350 млн. долларов – на отзыв и другие ремонтные работы старых моделей.