Рынок «зеленых» автомобилей замер в ожидании кроссовера Tesla Motors, Model X, который появится в первых месяцах 2015 оснащенным двумя электромоторами и полным приводом. Тем не менее, энтузиасты экологичных автомобилей заметно заинтересованы в будущем компактном электрическом седане, в настоящее время известном как Model E, что является зарегистрированной торговой маркой Ford Motor Company.
В соответствии с имеющейся информацией, появление Tesla Model E ожидается в конце 2016 года и он будет на 20 процентов более меньшие размеры, чем люксовый электрический седан Model S. Более того, по информации Autocar, для электромобиля Model E будет установлена «реалистичная» цена, так, чтобы можно было переманить покупателей таких премиум седанов как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса.
Ключевой составляющей стоимости по которой пока еще не утвержденный Tesla Model E будет выставлен в салонах дилеров, является цена наиболее значимой компоненты электрического автомобиля – аккумуляторов. Дело в том, что строительство Гигазавода по производству аккумуляторов должно заметно снизить их стоимость. Вдобавок к этому, бывший сотрудник Aston Martin, а теперь вице-президент Tesla, Крисс Порритт, сказал, что он разделит достаточно много компонент с текущим Model S, где имеется не очень много алюминиевых частей.
Одной из основных залогов низкой стоимости, будет конструкция из обычной прессованной стали. Мр. Порритт также поделился некоторой информацией по вскоре ожидаемому кроссоверу Tesla Model X. По его данным, в конструкции кроссовера будет слегка модифицированное шасси Model S, с той же колесной базой, что и люксовый седан, однако с другой настройкой подвески. Так или иначе, очевидно, что Model X станет мировым хитом, как только прибудет на автосалоны дилеров Tesla, в то время как электрический седан конкурирующий с BMW 3 серии ожидает особый прием и он мгновенно должен стать мировым бестселлером.